"Se necesitan más espacios en los que la competencia conviva con ciertos procesos colaborativos”, resaltó Fernando García Cozzi, presidente Cargill Argentina, durante un encuentro organizado por Bayer que reunió a destacados referentes del sector y puso en agenda temas claves para la competitividad y el desarrollo.
Fernando García Cozzi: "La logística será decisiva para la producción"
El presidente de Cargill Argentina se refirió a los desafíos del sector agroexportador. Habló sobre la eliminación temporaria de retenciones y al acuerdo con Grassi por el salvataje de Vicentin
Por Patricia Martino
Fernando García Cozzi, presidente Cargill Argentina, participó del encuentro "ConnectAgro".
El ejecutivo destacó que la competencia es saludable “siempre que todos jueguen con las mismas reglas de juego” pero señaló que hay áreas en las que la articulación es indispensable. Esta colaboración involucra la logística, la innovación y también la inserción en los mercados internacionales.
Puso como ejemplo la posibilidad de desarrollar cultivos alternativos como la canola: “Es un cultivo con oportunidades internacionales concretas pero para que funcione no alcanza con que una empresa quiera comprarlo, tiene que haber varios interesados, un ecosistema, algunas transformaciones requieren movimiento sectorial”.
Fernando García Cozzi, presidente Cargill Argentina.
La logística
Pero el abordaje sistémico también es clave en la logística, que García Cozzi apuntó como decisivo para el futuro de la producción. Consideró que el país requiere un cambio profundo en la forma en que se mueven granos, insumos y productos. “Todas las grandes empresas estamos analizando alternativas para que los trenes operen de forma más eficiente. Si la producción crece, hay espacio para el camión y para el tren. Lo que no es razonable es pensar que todo seguirá igual”, señaló.
“Nosotros no queremos ser operadores ferroviarios pero sí necesitamos capacidad para cargar trenes, eso puede hacerse con un consorcio o un operador, lo esencial es que funcione”, expresó.
También habló sobre la importancia de la licitación de la hidrovía Paraná–Paraguay. El proceso licitatorio superó recientemente una etapa clave con la audiencia ambiental. “El dragado es absolutamente central si Argentina quiere exportar más. No hay crecimiento posible sin mayor inversión en infraestructura”, enfatizó y sostuvo que se trata de un proceso técnico, complejo, donde el rol de las empresas es el de usuarios y “deben decidir el gobierno y los oferentes, con una mirada ambiental seria y una ingeniería profunda”.
Acuerdos y desarrollo
En ese marco, el presidente de Cargill Argentina también se refirió al acuerdo que firmó con el Grupo Grassi para articular la operación de comercio exterior de Vicentin. "Salir al mundo a vender los productos de la Argentina no es un trabajo fácil", resaltó y destacó la decisión de “apoyar en la comercialización y en acercar volumen”.
El presidente de Cargill Argentina definió el acuerdo como “un aporte para encaminar una situación desgraciada que golpeó a todo el sistema agroindustrial”. Y recordó que venía participando desde 2019 en conversaciones con distintos actores del sector para ayudar a encontrar una salida. “Siempre estuvimos dispuestos a colaborar, incluso en esquemas de financiamiento. Pero nunca con la idea de quedarnos con algo”, remarcó luego de su intervención en "ConnectAgro".
Perspectivas de campaña
Respecto de la gruesa 2025/26, García Cozzi se mostró cauto. “Los números hoy son positivos pero hacer pronósticos climáticos a dos o tres meses sigue siendo difícil. Hace poco hablábamos de la amenaza de La Niña y finalmente se suavizó. Las lluvias continúan más de lo esperado, incluso con algunos excesos”, señaló.
Al analizar la ventana temporal de baja de retenciones, el directivo precisó que esta vez la dinámica fue distinta a la de otros programas. “Había que traer los dólares, el sector ingresó u$s 7.000 millones en una semana, en un contexto muy delicado para el país; después los precios subieron y los volúmenes negociados se multiplicaron, lo cual mejora los márgenes, pero no quita que el productor también haya aprovechado ese movimiento”.
Leer más: Tecnología y retenciones: la agenda del agro para destrabar el potencial productivo
En ese sentido, aclaró que Cargill no opera como un trader financiero sino como un comprador y exportador de granos y derivados. “Traés dólares, el Banco Central te da pesos y con esos pesos tenés que comprar soja, cuando cerraron el registro, muchos esperaban una baja de precios, pero eso no ocurrió porque el flujo de pesos ya estaba en el mercado”, describió.
Innovación y tecnología
En cuanto a la adopción de nuevas tecnologías, García Cozzi se refirió al ecosistema rosarino de startups orientadas a logística, eficiencia y manejo de riesgo. Sin embargo, recordó que el productor enfrenta una ecuación compleja: clima volátil, regulaciones cambiantes y márgenes ajustados. “Para que alguien adopte una nueva semilla o un paquete tecnológico, tiene que poder asumir riesgo. Pero si el Estado se queda con el mismo nivel de impuestos tanto cuando al productor le va bien como cuando decide invertir más, el incentivo desaparece”, planteó.
El directivo graficó: “Si fertilizás, ganás más si te va bien pero si te va mal perdés más, no hay premio para invertir”. También opinó que la discusión fiscal muchas veces omite que menores retenciones mejorarían el margen y eso, a su vez, elevaría lo recaudado por Ganancias. “Esa cuenta no aparece en el debate público”, indicó y agregó: “El agro solo funciona si al productor le va bien, para crecer necesitamos una red logística moderna, trazabilidad y reglas estables que permitan que toda la cadena aporte más valor a la Argentina”.








