Durante su paso por la Exposición Rural de Palermo, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, volvió a plantear dos demandas estratégicas para el campo: la eliminación progresiva de las retenciones y la necesidad urgente de inversión nacional en rutas e infraestructura vial.
La Rural: Santa Fe pidió eliminar retenciones y recuperar las rutas nacionales clave para la producción
Durante su visita a la tradicional muestra, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe reclamó que se deje de asfixiar al sector agroindustrial con retenciones y exigió inversiones urgentes en rutas troncales que conectan con los puertos
23 de julio 2025 · 17:09hs
Santa Fe en la expo. Gustavo Puccini estuvo en La Rural con Ignacio Mántaras.
“No se puede seguir asfixiando al sector productivo. Hay que sacarle el pie de encima al campo”, expresó en diálogo con medios que cubren la expo.
Puccini recorrió la tradicional muestra agroindustrial que se desarrolla hasta el 27 de julio en Buenos Aires y remarcó que “el deterioro de las rutas nacionales es alarmante”, y que su reparación “no solo es clave para la competitividad del sector agroindustrial, sino también para la seguridad vial”.
“Estamos muy preocupados por el estado de las rutas nacionales. En Santa Fe, señalizamos claramente cuáles son de jurisdicción nacional y cuáles provinciales. Esas rutas llevan el 85 % de nuestras exportaciones de granos a los puertos. No podemos permitir que sigan deteriorándose”, sostuvo el ministro.
En ese sentido, advirtió que el país está perdiendo un activo clave para la logística del agro: “Esto es como una casa que empieza a venirse abajo. Si uno la mantiene, el costo es menor. Pero si se deja caer, después reconstruirla es mucho más caro”, graficó.
Rutas y conectividad
Además, Puccini recordó que “la provincia acompañó medidas de orden fiscal dispuestas por la Nación, como la búsqueda del superávit”, pero subrayó que eso no puede hacerse a expensas del sector productivo. “También hay que tener una mirada clara sobre conectividad y obra pública. Es urgente”.
“Santa Fe lleva invertidos 500 millones de dólares en rutas durante 2024, y este año vamos a duplicar ese monto a 1.000 millones de dólares. No solo para fortalecer la competitividad del agro y la industria, sino porque este deterioro ya se está cobrando vidas”, afirmó.
Las eternas retenciones
Consultado sobre el régimen de retenciones, Puccini fue contundente: “Desde que asumimos, pedimos su eliminación total. Son un castigo que le hace daño al campo, pero también a la industria nacional”.
Según precisó, en lo que va del año los productores santafesinos ya aportaron al Estado nacional más de 2.200 millones de dólares por derechos de exportación. “Esa es plata que no vuelve. No se coparticipa. Si esos recursos quedaran en manos del sector privado, no en el Estado provincial, dinamizarían las economías de nuestros pueblos y ciudades”, explicó.
“Ojalá haya una baja progresiva, constante, sustentable y estratégica de las retenciones, que permita sostener el equilibrio fiscal, pero no a costa de la producción. Porque lo que necesitamos es inversión, no castigo”, afirmó.
Por último, Puccini insistió en que el desarrollo del interior productivo depende de reglas claras, incentivos y condiciones logísticas adecuadas. “Se puede producir más y generar más empleo, pero para eso hay que dejar de ponerle obstáculos al que trabaja. Hay que sacarle el pie de encima a la cabeza del productor”.